PER IL SECONDO ANNO CONSECUTIVO FORD KUGA PLUG-IN HYBRID È L’IBRIDO PLUG-IN PIÙ VENDUTO IN EUROPA

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PER IL SECONDO ANNO CONSECUTIVO FORD KUGA PLUG-IN HYBRID È L’IBRIDO PLUG-IN PIÙ VENDUTO IN EUROPA

PER IL SECONDO ANNO CONSECUTIVO FORD KUGA PLUG-IN HYBRID È L’IBRIDO PLUG-IN PIÙ VENDUTO IN EUROPA

13 gennaio 2023

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COLONIA, Germania, 9 Feb. 2023 – Con un incremento del 20% delle consegne rispetto all'anno precedente, Ford Kuga Plug-In Hybrid 1 continua la sua storia di successi e si conferma, per il secondo anno consecutivo, l’ibrido plug-in (PHEV) più venduto in Europa nel 2022. 2,3

Il propulsore intelligente di Kuga Plug-In Hybrid è progettato per offrire la massima versatilità ai clienti, con un’autonomia completamente elettrica compresa tra i 57 e i 67 km nel ciclo WLTP 1 e un consumo energetico di 14,4-15,9 kWh/100 km WLTP, per effettuare spostamenti frequenti viaggiando solo in elettrico.

Lo scorso anno la gamma Kuga è stata arricchita con Kuga ST-Line X Black Package, che offre ai clienti la possibilità di aggiungere elementi esterni in un’esclusiva finitura nera, tra cui il tetto, gli specchietti retrovisori, le prese d’aria della fascia anteriore e lo spoiler posteriore maggiorato, oltre ai cerchi in lega da 20 pollici di serie.

Citazioni

“Il crescente successo di Kuga PHEV ribadisce l’importanza delle motorizzazioni ibride plug-in nell'aiutare i clienti a familiarizzare con l'alimentazione elettrica”.

Jon Williams, general manager di Ford Blue Europe

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Note

1 Kuga Plug-In Hybrid emissioni di CO2 omologate 21-30 g/km WLTP, efficienza di carburante omologata 0,9-1,3 l/100 km WLTP e autonomia di guida puramente elettrica 57-67 km WLTP. Le gamme di emissioni di CO2 e di efficienza del carburante possono variare a seconda delle varianti del veicolo offerte dai singoli mercati.

I consumi dichiarati WLTP, le emissioni di CO2 e l'autonomia elettrica sono determinati in base ai requisiti tecnici e alle specifiche dei regolamenti europei (CE) 715/2007 e (UE) 2017/1151 e successive modifiche. Le procedure di prova standard applicate consentono il confronto tra diversi tipi di veicoli e diversi produttori.

2 Ford of Europe riporta le vendite dei suoi 20 mercati tradizionali europei: Austria, Belgio, Gran Bretagna, Repubblica Ceca, Danimarca, Finlandia, Francia, Germania, Grecia, Italia, Ungheria, Irlanda, Paesi Bassi, Norvegia, Polonia, Portogallo, Spagna, Romania, Svezia e Svizzera.

3 Dati forniti da JATO Dynamics e IHS Markit.

 

 

Ford Motor Company (NYSE: F) è un’azienda globale con sede a Dearborn, in Michigan, decisa a dare il proprio contributo per costruire un mondo migliore, in cui ciascuno sia libero di muoversi per inseguire i propri sogni.  Il programma Ford+ per la crescita e la creazione di valore, adottato dall’azienda, combina i punti di forza già esistenti a nuove competenze, garantendo un rapporto always-on con i clienti allo scopo di arricchire la loro soddisfazione e rafforzare il legame di fiducia e fedeltà verso l’azienda. Ford sviluppa e fornisce prodotti innovativi e iconici come camion, SUV, veicoli commerciali e vetture nonché auto di lusso Lincoln, oltre a garantire servizi connessi. Ford persegue inoltre posizioni di leadership nella fornitura di servizi di mobilità, compresa la tecnologia di guida autonoma, e propone soluzioni finanziarie attraverso Ford Motor Credit Company. Ford impiega circa 176.000 persone in tutto il mondo.  Ulteriori informazioni sull’azienda, sui suoi prodotti e su Ford Credit sono disponibili all’indirizzo corporate.ford.com.

 

Ford Europa si occupa della produzione e della vendita di veicoli a marchio Ford, nonché della relativa fornitura di servizi di assistenza, in 50 mercati. Impiega circa 34.000 persone nei suoi stabilimenti di proprietà e nelle joint venture consolidate; includendo le attività non consolidate, tale cifra sale a 55.000 persone. Oltre a Ford Motor Credit Company, le attività di Ford Europa comprendono la Ford Customer Service Division e 14 stabilimenti di produzione (otto di proprietà al 100% e sei in joint venture non consolidate). Le prime autovetture Ford sono giunte in Europa nel 1903, lo stesso anno in cui è stata fondata Ford Motor Company. La produzione europea è iniziata nel 1911.


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