Ford E-Transit All-Electric

Ford E-Transit All-Electric riceve il riconoscimento Gold da Euro NCAP per i suoi sistemi avanzati di assistenza alla guida

• Ford E-Transit 100% elettrico ha ricevuto il riconoscimento Gold dall'autorità indipendente per la sicurezza dei veicoli Euro NCAP per i suoi avanzati sistemi di assistenza alla guida

• L'E-Transit si conferma, assieme al Transit con motore diesel, unico veicolo nel segmento da 2 tonnellate ad aver ottenuto il Gold Award Euro NCAP; il riconoscimento è stato assegnato anche al Transit Custom nella categoria da 1 tonnellata

• Una gamma completa di tecnologie può aiutare a ridurre al minimo la fatica del conducente durante le lunghe ore a bordo e contribuire a diminuire i tempi di inattività, i costi di riparazione e di assicurazione

DUNTON, Regno Unito, 16 febbraio 2022 - La gamma completa di sistemi di assistenza alla guida dell’E-Transit All-Electric ¹  ha permesso al veicolo commerciale di aggiudicarsi il Gold Award dall'autorità indipendente per la sicurezza dei veicoli Euro NCAP.

Il riconoscimento è stato attribuito grazie alle tecnologie che includono la frenata d'emergenza automatica quando ci si avvicina a veicoli, ciclisti e pedoni, così come la tecnologia di mantenimento della corsia, il riconoscimento dei segnali stradali e i sistemi di monitoraggio degli occupanti.

Con il Gold Award assegnato all’E-Transit, Ford è leader del settore con gli unici due veicoli nel segmento da 2 tonnellate premiati con il riconoscimento di Euro NCAP per l'assistenza alla guida; nel dicembre 2020 lo stesso premio era stato riconosciuto alla versione diesel del Transit.

“Euro NCAP è sinonimo di sicurezza dei veicoli: l'organizzazione indipendente che estende il suo Gold Award all’E-Transit testimonia l'impegno di Ford per la sicurezza dei clienti in tutta la gamma di veicoli commerciali”, ha detto Stuart Southgate, director, Safety Engineering, Ford of Europe. "Gli avanzati sistemi di assistenza alla guida di E-Transit aiutano a prendersi cura dei conducenti e degli altri utenti della strada e supportano i clienti che cercano di massimizzare i tempi di attività, limitando i costi di assicurazione e di riparazione".

E-Transit offre tecnologie di assistenza alla guida tra cui il Pre-Collision Assist con Pedestrian Detection² , l’Intelligent Adaptive Cruise Control con Traffic Sign Recognition² , il Blind Spot Information System con Lane Change Warning & Aid²  , il Junction Assist, una telecamera a 360 gradi e il Reverse Brake Assist² .

Le simulazioni di Euro NCAP hanno testato i segnali di avviso al conducente e la tecnologia di sicurezza attiva quando ci si avvicina a veicoli parcheggiati, il traffico diventa più lento, oppure quando un veicolo davanti a noi frena bruscamente. I test hanno riguardato anche situazioni in cui un bambino corre sulla strada e ciclisti e pedoni camminano o attraversano la strada ³, scenari potenzialmente probabili in ambito urbano, luogo dove l’E-Transit sarà maggiormente utilizzato.

Il Gold Award di E-Transit estende la leadership di Ford in materia di tecnologie di sicurezza a bordo dei van. Con lo stesso riconoscimento assegnato al Transit Custom, Ford si conferma unico costruttore che vanta in gamma furgoni premiati con il Gold Award da Euro NCAP, nelle categorie da 1 tonnellata, 2 tonnellate ed EV. 

L'azienda sta già testando gli E-Transit nell’uso quotidiano, con clienti selezionati in tutta Europa: le consegne sono previste a partire dalla primavera del 2022.

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Note

¹ I dati di efficienza energetica ufficialmente omologati saranno pubblicati in prossimità della data di messa in vendita. L'autonomia e il tempo di ricarica previsti si basano sui valori testati dal produttore e sul calcolo secondo il ciclo di guida WLTP. L'autonomia effettiva varia in base a condizioni quali elementi esterni, comportamenti di guida, manutenzione del veicolo, età della batteria agli ioni di litio e stato di salute del veicolo.

I consumi di carburante/energia dichiarati WLTP, le emissioni di CO2 e l'autonomia elettrica sono determinati secondo i requisiti tecnici e le specifiche dei regolamenti europei (CE) 715/2007 e (UE) 2017/1151 e successive modifiche. Le procedure di prova standard applicate permettono il confronto tra diversi tipi di veicoli e diversi produttori.

² Le funzioni di assistenza alla guida sono complementari e non sostituiscono l'attenzione, la capacità di giudizio e la necessità di controllare il veicolo da parte del conducente. Non sostituiscono una guida sicura. Vedere il manuale d’uso per le limitazioni del sistema.

³ Tutti i test sono stati condotti in condizioni controllate da professionisti della sicurezza.